近期屯門樓市再迎來重大地標規劃變動,新鴻基地產於2025年投得的港鐵屯門第16區第一期項目,近期正式向城規會提交方案,計劃透過放寬建築高度限制,興建兩幢極具規模的摩天住宅大樓。該項目位於屯門海皇路,地利位置優越,作為區內近年重點開發的鐵路項目之一,市場一直密切關注其發展進度及對周邊環境的影響。發展商此舉不僅是為了最大化土地效能,更意在將項目打造成區內地標,預計完成後將以近50層的高度,改寫屯門區住宅的天際線標準。
發展計劃概覽
屯門第16區項目位於屯門市地段第576號,地理位置緊鄰海皇路,交通便捷度極高,自從新鴻基地產在2025年11月取得第一期發展權後,便持續投入大量資源進行規劃。該項目總投資額估算高達約60億港元,反映發展商對該區一手住宅市場的強大信心。根據最新的規劃申請方案,項目可建總住用樓面面積約達60.1萬平方呎,旨在興建合共1,280個住宅單位,以滿足市場對於優質鐵路沿線物業的需求。項目定位傾向於吸納中小型單位買家及家庭客,透過規模效應及完善的社區配套,預期能吸引不少追求交通與生活質素的置業人士。
高度與樓層數據
為了提升項目空間感及視野,發展商向城規會提出申請,將原有的建築高度限制由主水平基準以上174米,輕微放寬至最高177.4米。根據申請文件,項目將分兩幢住宅大樓發展,具體規格如下:
| 項目參數 | 數據內容 |
|---|---|
| 住宅大樓數量 | 2幢 |
| 樓層數目 | 47層 及 48層 |
| 最高建築高度 | 177.4米 |
| 預計單位總數 | 1,280伙 |
| 地盤面積 | 約7.1萬平方呎 |
地理與施工挑戰
在追求高度的同時,發展商亦需兼顧施工環境的技術難題。申請人指出,根據地質勘探數據,項目地點地下約5米位置存在海泥沉積層,這類鬆軟地層若處理不當,容易造成施工風險。因此,為減少地基工程對周邊土地的擾動,並避免在不穩定的海泥層進行深層地庫挖掘,項目規劃策略調整為優化地面停車場安排。透過政府早前公布的優化私人項目豁免地面兩層停車場樓面政策,項目能更有效地控制建築高度限制,並簡化相關審批流程,確保在建築安全與空間規劃之間取得平衡。
市場指標與影響
若該項目的高度申請獲批,未來兩幢住宅大樓將會超越區內現有的最高物業——瓏門。瓏門作為屯門站上蓋指標項目,其最高樓層為44層,高度限制為154米,多年來一直佔據區內建築高度之首。隨着屯門第16區項目的落成,預期將為屯門住宅市場帶來全新的競爭指標,亦顯示大型發展商在土地有限的情況下,傾向於通過垂直發展以提升居住價值。對於準買家而言,此項目未來的景觀優勢將成為其市場吸引力的主要部分,加上作為鐵路盤的固有先天優勢,相信在銷售階段將吸引市場高度關注,成為屯門一手市場的焦點。








