安達臣道首置盤鋼筋風波：發展商拆卸重建方案解讀

觀塘安達臣道首置盤項目作為政府「港人首置上車」的重要一環，近期因結構工程問題成為市場焦點。早前有消息指出，該項目部分樓宇結構鋼筋安裝未達批准圖則標準，引起公眾對建築安全與樓宇質量的關注。隨著屋宇署介入調查，發展商長實集團最新回應稱，已制定具體的處理方案，旨在確保樓宇結構符合《建築物條例》規定之餘，亦能採取對項目整體進度最具成本效益與時間效率的解決策略。

事件背景概覽

該項目由長實集團發展，涉及合共約2,926個住宅單位，是近年備受市場矚目的首置盤項目。自2024年10月被揭發部分樓宇鋼筋配置偏離圖則後，地盤隨即被要求停工以進行全面檢視。屋宇署隨即要求發展商提交詳細報告及補救方案，並強調建築安全為首要考量。根據署方早前報告，項目內有六幢大樓出現不同程度的鋼筋安裝不符圖則情況，署方已針對涉及的承建商、獲授權簽署人及相關技術人員提出超過200項檢控，顯示事件在監管層面上已進入法律程序。

拆卸重建策略

面對繁瑣的修補工序與漫長的論證過程，發展商經過評估後決定改變策略。發展商表示，雖然屋宇署檢測顯示大樓整體結構並無明顯危險，但由於每一座大廈均需作為獨立個案進行針對性調查與補救設計，審批流程極為耗時。為求在品質與效率之間取得平衡，集團決定採取拆卸重建方案，認為此舉較修補舊有結構更能節省時間，亦是相對符合經濟效益的長遠決策。目前，項目已委任中國鐵路工程（香港）有限公司擔任新承建商，負責後續工程。

補救方案進展

對於餘下的三座大廈，屋宇署已接納結構工程師提交的補救方案。據悉，有關補救工程已於今年5月陸續開展，進度將受屋宇署密切監督。署方此前已撤回相關大樓的停工令，以容許工程順利進行。對於整個項目而言，鋼筋配置問題曾導致預售樓花申請受阻及落成日期延遲，顯示重大工程缺失對置業流程及入伙時間的直接影響。買家在關注工程進度之餘，亦應留意發展商與政府部門的最新公告，以掌握入伙安排的變動。

項目資訊摘要

下表概括了安達臣道首置盤項目的基本資料與現狀，供置業人士參考。